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（大纪元记者许家琳综合报导）美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS）评出2018年最安全的15款汽车，这些车款获得IIHS授予的最高安全评级「顶级安全最佳选择」（ Top Safety Pick Plus）。
在2018年车款安全评测中，IIHS要求更好的车头灯，以及进行新的碰撞试验，根据所得成绩才可评估是否可以获得「Top Safety Pick Plus」（顶级安全最佳选择）级别。结果显示，15款汽车获得IIHS「Top Safety Pick Plus」评级，其中包括12款轿车和3款运动型多功能车（SUV）。
另有47款车获得「顶级安全选择」 （Top Safety Pick）级别。随着更多车辆在未来参加评估，这两份清单在2018年可能会加长。
总的来说，在本次评测名单中，丰田有10款车位列「Top Safety Pick Plus」 和「Top Safety Pick」 榜单。韩国现代汽车则有9款车进入上述两份榜单。
斯巴鲁车款销售炙手可热，其推出的7款车中，有6款在安全测试中名列前茅。
IIHS还提出一个关键警告：「绝大多数」车款只满足一些可选的安全条件，大多数基本车款不具备IIHS要求列出的功能，包括自动紧急制动功能。
与往常一样，IIHS全年会重新评估车辆安全，有时会对其排名作出调整，以反映年中改进和新条目。以下IIHS最新完整榜单列表：
起亚（Kia ）Forte（仅限轿车）
起亚（Kia）Soul
斯巴鲁翼豹（Subaru Impreza）
斯巴鲁（Subaru）WRX
斯巴鲁利狮(Scott Olson/Getty Images)
斯巴鲁利狮（Subaru Legacy）
斯巴鲁傲虎（Subaru Outback）
丰田佳美（Toyota Camry）
宝马5系列(SAUL LOEB/AFP/Getty Images)
宝马5系列（BMW 5 series）
现代捷恩斯G80（Genesis G80）
现代捷恩斯G90（Genesis G90）
林肯大陆（Lincoln Continental）
梅赛德斯-奔驰E级（Mercedes-Benz E-Class，仅限轿车）
现代圣达菲( Bryan Mitchell/Getty Images)
现代圣达菲（Hyundai Santa Fe）
现代圣达菲运动型（Hyundai Santa Fe Sport）
梅赛德斯-奔驰GLC（Mercedes-Benz GLC）
雪佛兰Volt（Chevrolet Volt）
现代Ioniq混合动力车（Hyundai Ioniq Hybrid）
现代伊兰特（Hyundai Elantra）
现代伊兰特GT（Hyundai Elantra GT）
马自达3（Mazda 3）
斯巴鲁Crosstrek（Subaru Crosstrek）
丰田花冠（Toyota Corolla）
丰田普锐斯（Toyota Prius）
丰田普锐斯Prime（Toyota Prius Prime）
本田雅阁(STAN HONDA/AFP/Getty Images)
本田雅阁（Honda Accord）
现代索纳塔（Hyundai Sonata）
起亚Optima（Kia Optima）
日产Altima（Nissan Altima）
日产千里马（Nissan Maxima）
阿尔法罗密欧Giulia(FREDERIC J. BROWN/AFP/Getty Images)
阿尔法罗密欧Giulia（Alfa Romeo Giulia）
奥迪A3（Audi A3）
奥迪A4（Audi A4）
宝马3系（BMW 3 series，仅限于轿车）
雷克萨斯ES（Lexus ES）
雷克萨斯IS（Lexus IS）
沃尔沃S60（Volvo S60）
沃尔沃V60（Volvo V60）
起亚（Kia）Cadenza
丰田Avalon
本田（Honda）CR-V
现代途胜（Hyundai Tucson）
起亚（Kia ）Sportage
马自达CX-3
马自达CX-5
三菱欧蓝德（Mitsubishi Outlander）
日产（Nissan） Rogue
斯巴鲁森林人（Subaru Forester）
丰田RAV4
本田（Honda） Pilot
起亚索兰托（Kia Sorento）
马自达CX-9
丰田Highlander
讴歌（Acura）MDX
讴歌（Acura）RDX
别克（Buick ）Envision
雷克萨斯NX
雷克萨斯RX
梅赛德斯 – 奔驰GLE级
沃尔沃XC60
克莱斯勒（Chrysler） Pacifica
本田奥德赛（Honda Odyssey）
本田Ridgeline
要获得IIHS「顶级安全最佳选择」最高安全评级，新车首先必须在前方碰撞、侧撞、车顶强度，以至车内座椅与头枕防护支撑能力方面都必须得到「良好」（Good）等级评鑑，同时难度很高的小面积正面偏位碰撞测试也必须达到至少「可接受」的评级。
想入选「顶级安全最佳选择」还有一个最后门槛，就是车头灯的设计必须通过测试，以及车子搭载的车前防碰撞预防与警示系统必须符合美国政府制定的标准并通过测试，才可得到这个最高安全评级。
IIHS表示，它尚未审查所有车款，在未来也可能不会对车款的每个改变进行测试，但将在整个2018年期间更新排名。
即将离任的IIHS总裁隆德（Adrian Lund）说：「汽车制造商已经开始认识到安全性能是消费者选择车款的重要因素，他们正在努力达到标准。」「他们想成为安全的领导者」。
隆德说，新车比以往车款更安全。
责任编辑：李缘
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